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近日，福田保税区开行C18通勤专线，采取“准点”“直达”模式运营，有效缓解该片区上班族“最后一公里”出行烦恼。
据悉，优化市民出行体验被纳入深圳市2023年民生实事项目，公交方面计划全年优化调整公交线路85条以上，其中主要用中小巴的接驳线路增加20条以上。今年以来，市交通运输局滚动优化公交线网，上半年累计优化调整公交线路59条，其中开行主要用中小巴的接驳线路21条。通过大力发展轨道接驳线路，开展公交进社区、进园区、进校区“三进”行动，有效解决了大学城、深大总医院等15个片区市民接驳地铁出行需求，改善了凤凰城、长圳等6个片区的公交微循环。
深大总医院接驳专线B617线于今年5月11日正式开通，是全市首条便民就医接驳专线。线路往返于深大总医院门口至塘朗地铁站，单程约2.2公里，高峰发车间隔为6-8分钟，平峰发车间隔为8-10分钟。公交站就设在深大总医院门诊部门口，公交车有两个专用停靠车位，车辆进入医院后还可行驶绿色车道，避免与社会车辆交织，既保证了安全又提高了运作效率。门诊大厅出口处，张贴了醒目的乘车指引标识，引导市民乘坐。这种“公交送医到门口”的服务模式，赢得了许多市民的认可。数据显示，目前该线路车辆日均运载乘客已接近630人次。
除新增接驳线路外，交通部门持续创新公交服务，选取深南大道M191线路，通过缩短发车间隔、精简停靠站点等方式打造深南品质快线，同时与223等5条线路实施免费换乘，并同步取消高峰专线433等5条同质化线路，进一步缩短市民候车、乘车时间；此外，今年还选取了125条公交线路试点准点服务，已实施10组“干线+接驳线”免费换乘措施，选取M313等5条线路试点“响应式停靠”运营模式，进一步提升市民公交出行准点率和公交运营速度。
（文章来源：深圳商报）
